নৌ বীমা কাকে বলে

প্রাচীনকাল থেকেই সমুদ্রপথে বাণিজ্য হয়ে আসছে। আজও বেশিরভাগ আন্তর্জাতিক বাণিজ্য সমুদ্র পথেই হয়। নৌপথে জাহাজ চলাচল করলে নানা ধরনের বিপদ ঘটবে। জাহাজ চলাচলের বিপদের একটি অংশ হল ঘূর্ণিঝড়, জোয়ার এবং জলদস্যুদের আক্রমণ। আজকের নৌকা বীমা এই ধরনের বিপদ থেকে রক্ষা করার জন্য অনেক ধারণার ফলাফল।

অন্য পোস্ট: বীমা কাকে বলে

যশোর থেকে নাটোর কত কিলোমিটার

সামুদ্রিক বীমা ধারণা

সামুদ্রিক বীমা এক ধরনের সম্পত্তি বীমা। আর্থিক শর্তে পরিমাপ করা সম্পত্তির ক্ষতির বিরুদ্ধে বীমাকে সম্পত্তি বীমা বলা হয়। প্রফেসর এম এন. মিশ্র, একজন সুপরিচিত বীমা লেখক, বলেছেন: "সামুদ্রিক বীমা চুক্তি হল বীমাকারী এবং বীমাগ্রহীতার মধ্যে সমাপ্ত একটি চুক্তি, যা অনুযায়ী বীমাকারী যেকোন ক্ষতি এবং তার সংশ্লিষ্ট স্বার্থের জন্য ক্ষতিপূরণ দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দেয়।

মূলত, সামুদ্রিক বীমা হল একটি বীমা কোম্পানির একটি নির্দিষ্ট প্রিমিয়ামের বিনিময়ে সম্পত্তির ক্ষতি এবং বিপদের ঝুঁকির বিরুদ্ধে বীমাকৃতকে ক্ষতিপূরণ দেওয়ার প্রতিশ্রুতি। সামুদ্রিক বীমা প্রধানত সামুদ্রিক বিপর্যয়ের কারণে ক্ষয়ক্ষতি কভার করে, তবে সমুদ্র পরিবহনের উদ্দেশ্যে অভ্যন্তরীণ নদী বা স্থলপথে সমুদ্রে পরিবহন করা পণ্যগুলিও কভার করে। অতএব, সমুদ্র পথে বিপদ হলেই কেবল জাহাজের বীমা কভার করা হয় না। পণ্যের আগমনের পূর্বে বিষয়বস্তুর ক্ষতি শিপিং বীমা দ্বারা আচ্ছাদিত করা হবে।

চারটি প্রধান ধরণের নৌ বীমা রয়েছে:

1. জাহাজ বীমা

বণিক জাহাজ এবং সংশ্লিষ্ট যন্ত্রপাতির সম্ভাব্য ক্ষতির বিরুদ্ধে গৃহীত বীমাকে সামুদ্রিক বীমা বলে।

2. পণ্য বীমা

বণিক জাহাজ দ্বারা বহনকৃত মালামালের ক্ষতির জন্য নেওয়া বীমাকে কার্গো বীমা বলে। ধরুন একটি গাড়ি জাপান থেকে এসেছে। যদি গাড়িটি বীমা করা হয় তবে এটি পণ্য বীমা হিসাবে বিবেচিত হয়।

3. প্রিমিয়াম বীমা

ঝড়ের হাত থেকে জাহাজকে রক্ষা করার জন্য কার্গোটি ওভারবোর্ডে নিক্ষেপ করা হলে কোন দায় নেই। এই ধরনের মাসুল ক্ষতির জন্য গৃহীত বীমাকে মাসুল বীমা বলে। আন্তর্জাতিক বাণিজ্যে এটি একটি খুব সাধারণ ধরনের সামুদ্রিক বীমা।

4. দায় বীমা

সমুদ্রে অনিচ্ছাকৃতভাবে কিছু নিয়ম লঙ্ঘনের ফলে আর্থিক ক্ষতি হতে পারে। এই ধরনের ক্ষতির জন্য বীমাকে দায় বীমা বলা হয়। এছাড়াও, দুটি জাহাজ সংঘর্ষ, ডুব, ইত্যাদি হতে পারে। দায় বীমা এই ধরনের ক্ষতি প্রযোজ্য.

নৌ বীমা 

সামুদ্রিক বীমা 1771 সাল থেকে, লয়েডস অফ লন্ডন বিভিন্ন ধরণের সামুদ্রিক বীমা অফার করেছে। বিস্তারিত নিম্নরূপ:

1. সমুদ্র যাত্রা

এই বীমা এক বন্দর থেকে অন্য বন্দর বা এক স্থান থেকে অন্য স্থানে একটি নির্দিষ্ট রুট কভার করে। উপরে উল্লিখিত রুটে জাহাজ বা কার্গো ক্ষতিগ্রস্ত হলে, বীমা কোম্পানি ক্ষতি বহন করবে; বীমা কোম্পানি নির্ধারিত রুটের বাইরে হওয়া ক্ষতি পূরণ করবে না। বীমা চুক্তিতে সম্মত হওয়া ছাড়া, কোনো ক্ষতিপূরণের ধারা নেই।

2. মেয়াদী বীমা পত্র

এই ধরনের সামুদ্রিক বীমা একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য গ্রহণ করা হয়। এই সময়ের মধ্যে যদি বীমাকৃতের ক্ষতি হয় তবে বীমাকৃতকে ক্ষতিপূরণ দেওয়া হবে। তবে, চুক্তিতে নির্ধারিত সময়ের বাইরে কোনো ক্ষতি পূরণ করা হবে না।

3. হাইব্রিড নীতি

এই সামুদ্রিক বীমা নথিতে সমুদ্রপথের নাম এবং সঠিক সময় রয়েছে। এটিকে হাইব্রিড সামুদ্রিক বীমা বলা হয় কারণ এতে দুটির সংমিশ্রণ রয়েছে কারণ এটি সমুদ্রের পথ এবং সময় উল্লেখ করে। বাস্তবে, এই হাইব্রিড নীতি সবচেয়ে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

4. মূল্যবান বীমা চিঠি

মূল্যায়ন প্রকার বীমাতে, বিষয়বস্তুর মান পূর্বনির্ধারিত থাকে। একটি পূর্ব-নির্ধারিত মূল্যে বীমা পান

মান বলা হয়। যদি ক্ষতি পরে হয়, ক্ষতিপূরণ বীমাকৃত মূল্যের ক্ষতির সমান।

5. অমূল্য নীতি

এই ধরনের সামুদ্রিক বীমাতে, বীমাকৃত মূল্য পূর্বনির্ধারিত নয়। সমীকরণ হল, বীমাকৃত মূল্য = পণ্যের মূল্য + শিপিং + শিপিং + বীমা। কিন্তু এতে পূর্ব নির্ধারিত মুনাফা যোগ হয় না। এই ধরনের বীমা আর পাওয়া যায় না।

6. ফ্লোট ইন্স্যুরেন্স

বড় শিপিং কোম্পানির অনেক জাহাজ আছে এবং তারা সবসময় বিভিন্ন রুটে পণ্য পাঠায়। এই ধরনের শিপিং কোম্পানিগুলি একবারে প্রচুর পরিমাণে বীমা ক্রয় করে এবং তারপর ঝুঁকি অনুযায়ী পরিমাণ নির্ধারণ করে। প্রতিটি নৌকার জন্য আলাদাভাবে বীমা করা দরকার। ছোট শিপিং কোম্পানির জন্য উপযুক্ত নয়।

7. সুদের গ্যারান্টি চিঠি

যদি বিষয়বস্তু বীমাকৃত ব্যক্তির স্বার্থ জড়িত থাকে, তাহলে তাকে সুদ নীতি বলা হয়। সামুদ্রিক বীমা শর্তাবলীর অধীনে, বিষয়ের অবশ্যই একটি বীমাযোগ্য আগ্রহ থাকতে হবে।

8. যৌগিক বীমা

বেশ কিছু সামুদ্রিক বীমা কোম্পানি যৌথভাবে বিশাল ঝুঁকির ক্ষেত্রে এই ধরনের বীমা আন্ডাররাইট করে।

9. UNPROFOR

একাধিক বীমা কোম্পানি বিভিন্ন প্রিমিয়াম প্রদান করে পলিসি কেনা

এটি সম্পন্ন করুন, UNPROFOR কল করুন। ক্ষতির ক্ষেত্রে, তারা আনুপাতিকভাবে অর্থ পাবে। সম্পূর্ণ পরিমাণ পৃথকভাবে পুনরুদ্ধার করা যাবে না।

10. মুদ্রা বীমা

বৈদেশিক মুদ্রার ওঠানামার ফলে আমদানি বা রপ্তানি ক্ষতি হতে পারে। যে নীতির মূল্য বৈদেশিক মুদ্রায় প্রদান করা হয় তাকে মুদ্রা নীতি বলা হয়। উদাহরণস্বরূপ, 25,00,0000 টাকার পলিসির জন্য মার্কিন ডলারে একই পরিমাণ অর্থ প্রদান করুন৷

11. ছাতা বীমা

এই ধরনের বীমা একটি নির্দিষ্ট সময় এবং এলাকার ক্ষতি কভার করে। এই বীমা

প্রিমিয়াম একই সময়ে প্রদান করা হয় যখন পলিসি একসাথে আবেদন করা হয়। যদি বীমাকৃত মূল্য পণ্যের মূল্যের চেয়ে বেশি হয়, তাহলে আনুপাতিকভাবে ক্ষতিপূরণ প্রদান করা হবে।

12. পোর্ট ঝুঁকি বীমা

এই বীমায় নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে জাহাজ বা পণ্যসম্ভারের কোনো ক্ষতি

যদি দায় বীমাকারী বহন করে। যাইহোক, এই ধরনের বীমা পলিসির অধীনে, বীমা কোম্পানি সমুদ্র পরিবহনের সময় কোনো ক্ষতির জন্য দায়ী নয়।

এক নজরে নৌ বীমা

একটি সামুদ্রিক বীমা চুক্তি হল একটি চুক্তি যা বীমাকারী এবং বীমাকৃতের মধ্যে সমাপ্ত হয় এবং বীমাকারী জাহাজ এবং তার সম্পর্কিত স্বার্থের দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত ক্ষতির জন্য বীমাকৃতকে ক্ষতিপূরণ দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দেয়। সামুদ্রিক বীমা হ'ল একটি বীমা কোম্পানির প্রতিশ্রুতি যা একটি সমুদ্র ভ্রমণের সময় আর্থিক ঝুঁকি এবং সম্পত্তির ক্ষতির বিরুদ্ধে একটি নির্দিষ্ট প্রিমিয়ামের বিনিময়ে বীমাকৃতকে ক্ষতিপূরণ দেয়।